ひこうき搭乗記

ANA1088(米子→羽田)伯耆大山を上空から見る望みは再び叶わず

まだまだ書き足りないと感じる中国地方の話しですが、このあたりで一旦切上げようと思います。米子駅で空港行きのバス待ちをしていたところ、バス停に入ってきたのは鬼太郎ラッピングバスでした。ゲゲゲの鬼太郎の作者・水木しげるが幼少期を境港で過ごした…

日本航空JAL231(羽田→岡山) 最初と最後は桃太郎なフライトでした

JR山手線・浜松町駅のプラットフォーム端には、毎月衣装が変わる小便小僧が立っています。羽田空港から岡山空港への便に乗ったのは、その服装が桃太郎サムライ姿になった5月の頃でした。搭乗するJAL231便出発は8時05分と朝早い時間帯で、モノレール乗り換え…

日本航空JAL2322(但馬→伊丹)離陸後すぐにブロッケン現象が

城崎温泉駅前からにバスに乗り、20キロ程南下して但馬飛行場に戻ってきました。航空機展示場が但馬飛行場の旅客ターミナル横にあり、飛行機好きなので出発時間に支障がない程度で散策してみました。共立航空と書かれた手前のグリーンストライプのエアロコマ…

日本航空JAL2323(伊丹→但馬)ターボプロップ機で但馬飛行場へ

海外からの旺盛な訪日旅行客の需要の盛り上がりを受けてか、大阪市内の宿泊費が高騰しています。ベッド一台が部屋の殆どを締めるホテルに高額な金額は馬鹿らしく思えて、最近は大阪を避けて兵庫県か奈良県に泊まる様になりました。今回は大阪1泊出張に出かけ…

日本航空JAL158(三沢→羽田) 日航機上で見る「沈む太陽」の美しさ

あっと言う間の東北滞在も終わり、三沢空港へ戻ってきました。仕事から寄り道をして訪れた、漆の掻きとり体験に夢中になってしまいギリギリの時間で空港到着です。借りていたレンタカーに備え付けられていたUSB端子に不具合があったので充電が全くできず、ス…

日本航空JAL155(羽田→三沢) 梅雨空のフライトは雲の上ばかし

今年の7月上旬に青森県に行って参りました。東北地方北部の今年の空は梅雨入りが6月10日→梅雨明けは7月20日でしたので、梅雨真っ最中の時期の訪問でした。出発地・羽田のある関東地方では例年の3週間も早く6月29日に梅雨明け宣言が出されたはずなのですが、…

全日空ANA313(羽田→富山)東京上空&北アルプスを越えて北陸へ

富山県に行って参りました! 東京から富山に行く時には越後湯沢経由のスーパーはくたかが常套手段でしたが、北陸新幹線が開通してからは新幹線で訪れるエリアとなりました。今回は気分転換に新幹線ではなく航空機にて移動する事にし、午前7時55分・羽田空港…

大韓航空KE834/719(瀋陽→仁川→羽田)仁川経由で帰国しました

中国での仕事も終わり、運良く帰国日が自由時間となりました。クルマを一台チャーターして満州帝国最後の都「通化」へ日帰り旅行をしようかと考え、ホテルスタッフと相談するも片道3時間を要する距離らしく、行って帰るだけとなる事が判明して諦めることに。…

大韓航空KE831(仁川→瀋陽)B773 マイナス20度の旧満州の大地へ

羽田空港からの深夜便にて仁川空港に午前4時前に到着し、中国・瀋陽への乗り継ぎの便に乗るために荷物を持って移動中。まだ半分眠っている身体を無理矢理に引っ張っていました。東京から瀋陽までは直行便も飛んでいますが、現地での滞在時間を最大限使おうと…

大韓航空KE720(羽田→仁川)B772 嫌だ嫌だと避けている夜間フライト

深夜の羽田空港国際線出発ロビー。この日は深夜2時に出発→韓国・仁川空港4時間30分到着の深夜便に乗りにやって来ました。夜9時過ぎには子供達と普段寝始めている自分には起きているのが厳しい時間帯で、襲い来る睡魔をちぎっては投げ、ちぎっては投げと孤軍…

春秋航空日本IJ702(佐賀→成田)B737-800 帰路も雲上飛行ばかし

借りたレンタカーを事故なく無事に返却して、関東に戻るために佐賀空港まで来ました。利用する春秋航空日本の持込み手荷物は1個5Kgまでと規定があり、これまでもチェックイン時の手荷物検査でカバンの重さを度々測られたことがありました。ひとつのカバンに…

全日空ANA451(羽田→佐賀) 雲の絨毯で地上は殆ど見えず

福岡出張に出かけました。東京から福岡までは直線で900キロもあり、新幹線移動だと6時間も要してしまいます。なので、9割の人が東京ー福岡間では飛行機での移動を選んでいるのだとか。福岡空港は今年すでに何度か訪れていたので、羽田空港からの目的地を佐賀…

タイ航空TG622(バンコク→関空) 着陸寸前に突風襲撃の肝を冷やす

出張業務を終えてバンコク・スワンナプーム国際空港にやってきました。この夜に搭乗するTG622便はバンコク23:30発→関西空港07:00着予定の便。搭乗日に翌日にどうしても外せない用事が大阪であり、極力さけていた深夜便に乗ることになったのです。 スワンナプ…

日本航空JAL221 (羽田→関西)B738 富士山を拝んで関空に無事到着

月に何度か必ず訪れる関西に出張でまた出掛けました。大阪を訪れる時には飛行機で伊丹空港か関西空港、神戸空港のいずれかに入り、帰りは新幹線で戻るのが最近の自分の定番となっています。この日に乗るJAL221便は朝7時20分発→関西空港着8時25着予定の便でし…

桜美林大学フライト訓練センター「未来のパイロット」イベント当選

2018年3月24日(土曜日)に桜美林大学・多摩アカデミーヒルズ・フライトトレーニングセンターで開催されたJAL協賛「未来のパイロット&キャビンアテンダント」に子供と参加してきました。うちの息子は親の影響でか幼稚園の頃はパイロットになりたいと言っていま…

全日空ANA998(高松→羽田)A321 帰りも殆ど雲上飛行

仕事を終え帰京するために高松空港に戻ってきました。高松空港は2018年4月1日より三菱地所を筆頭とするグループが運営開始が決定しているので、国管理での高松空港利用(訪問時は3月中旬)としてはこれが最後となります。 新運営会社・高松空港株式会社は利用…

全日空ANA531(羽田→高松)悪天候に全く気が付かずに搭乗

先月に香川県高松市に仕事で訪れました。前日に取引先と電話していた時にも、「XXXさん、飛行機で明日来られるのでしたら天気が心配ですね」と言われていた記憶はあったのですが全く気にせず。台風や大雪、離島空港での強風で欠航はあっても2,500mもの滑走路…

バンコク郊外に破棄中、ポイ捨てジャンボジェットB747に登乗

大型旅客機ボーイング747でバンコク入りした早朝に、スワンナプーム国際空港よりタクシーでラームカムヘーン道路へ向かいました。道路の名前のラームカムヘーンはスコータイ王朝時に、強大な領土獲得に上座部仏教の受領、タイ文字の創設と現在タイ王国の基礎…

タイ航空TG661(羽田→バンコク) 行くぜ!ポイ捨てジャンボジェット

2018年に入ってからは、月に一度のペースで出かけている海外出張でタイ王国に行ってきました。仕事、仕事ばかりでは息が詰まってしまうため、今回はタイトルの通りに廃棄された旅客機「ポイ捨てジャンボジェット」を見に行く事を楽しみにしていました。 現地…

スターフライヤーSFJ26(関西→羽田)非常口席で感じる重圧

今回はスターフライヤーで関西から帰ってきた話しです。大阪での打ち合わせ時間が想定より伸びてしまうも、日本の列車運行定時制を信じてギリギリまで継続。10月に発生した台風21号の影響で、南海鉄道の特急がスケジュール通りに動いていないと駅で知り、急…

日本航空JAL121(羽田→伊丹)B777-200 機内での暇潰し

1ヶ月程前に大阪へ1泊2日の国内出張に出かけました。関西出張は新幹線と飛行機を半分づつぐらいの比率で利用しており、いつもは朝6-7時台の羽田空港発の早朝便の利用が多いのですが、この日は珍しく午後便です。空港の職員も朝一番のテキパキ具合とは違い、…

全日空ANA1894(八丈島→羽田)メダイの島寿司を食べて帰る

レンタカー会社に送ってもらい、今朝到着したばかりの八丈島空港に戻ってきました。八丈島に到着したのが朝8時30分、出発が同日の午後2時なので滞在時間は5時間30分だけと弾丸日程。羽田空港のANAカウンターでチェックイン時にも、復路は午後2時便で良いのか…

全日空ANA1891(羽田→八丈島)東京都内の最長航路287km

内部監査が入り、1日仕事をしたくても出来ない日が幸運にも訪れてくれました。これは以前から狙っていた八丈富士登頂の絶好の機会に違いないと思い、羽田発の往復便(日帰り)を予約するも、3日前から曇/雨の天気予報が晴れにはならず悶々としていました。 前…

日本航空JAL3510(新千歳→福岡)B737-800 日本海フライト

前日に新千歳空港に到着したばかりですが、また戻って来てしまいました。自分を含めて、サクララウンジにはスーツ姿の男性しかおらず、和気藹々と云うよりは殺伐とした雰囲気…。此処で暫く、電子メールの返信等をして仕事もしている振りをします。 機内に乗…

春秋航空日本IJ201(成田→新千歳)迫り来るブロッケン現象

札幌での集まりに参加する為に成田空港までやってきました。搭乗する春秋航空IJ201便は朝07:15発、搭乗手続き締切は35分前の朝06:40と公共交通機関利用では若干厳しめのスケジュールでした。 今回の第三ターミナル利用で初めて知ったところですが、東横イン…

スカイマーク SKY112(神戸→羽田) 西から東へ夕暮れフライト

関西出張の業務もなんとかこなし、スカイマークの羽田便に乗るために神戸空港までやってきました。伊丹空港や新大阪駅からでなく神戸空港利用となったのは、三宮でちょっとした用事があったからでした。 時間ギリギリで到着したので、コーヒー1杯飲む余裕も…

全日空ANA93(羽田→関西) 国際線機材で喜ぶも雨模様

海外出張から戻ってきたばかりですが、関西に1泊での出張に出かけることにしました。航空券を搭乗2日前にANAのサイトで予約をした時に、座席配置が2-1-2と通常国内線では見られない配置で国際線機材だと判明。すぐに窓際から2席を押さえました。 南ウイング…

エアアジアXJ606(ドンムアン→成田)南西諸島の島々の眺め

高度1万メートルを超えて飛行している筈ですが、発達した積乱雲は肩を並べるかのように見えていました。更に高く成長し続けかなとこ雲となっているモノもあり、積乱雲は近付くと恐ろしいものの、距離を置いて見るだけであれば雲のティラノサウルス?のようで1…

エアアジアXJ606(ドンムアン→成田)クワイエットゾーン

タイ・バンコクより東京への帰路でタイ・エアアジアに乗りました。日本ーバンコクは5時間以上の距離があり、ここ5年ぐらいは殆ど日本航空、全日空、タイ航空の3択でスワンナプーム空港往復ばかり。ドンムアン空港から出国するのは10年ぶりではないかと思う程…

エアアジアAK880(KL→ドンムアン)バンコク市街地を一望

偶には話しを海外に移して、タイ王国バンコクに出張で出掛けた事を書いてみようと思います。クアラルンプールの空港でエアアジアの搭乗待ちをしていました。自分がエア・アジアに初めて乗ったのは、ペナン→シンガポール行きで、当時はLCCを全く知らなかった…