スカイマーク SKY112(神戸→羽田)B737-800 西から東へ夕暮れフライト

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関西出張の業務もなんとかこなし、スカイマークの羽田便に乗るために神戸空港までやってきました。伊丹空港や新大阪駅からでなく神戸空港利用となったのは、三宮でちょっとした用事があったからです。

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時間ギリギリで到着したので、コーヒー1杯飲む余裕もなく搭乗ゲートを機内へ。たまに羽田空港で見かけるヤマトジェットが当たらないかと念じるものの、想いは届かず...。

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指定席に腰掛けて、窓の外を見ると主翼の上。見晴らしの良い席を指定をした筈だ、納得のいかないと毎度の一人芝居をしていました。この時間帯だと富士山側を指定しているハズなのに何故か反対側の右側席...どうも納得いかず。

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視界の半分が主翼で覆われる主翼好きな人の為の特別席です。神戸空港のターミナルビルを右手に加速して行き、明石大橋へ向かっての離陸です。

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須磨浦山上遊園が見えた、見えたと喜んでいるのは機内で自分独りだった事でしょう。この角度で見ると六甲山地は海まで突き出している地形だと良く分かります。

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本土と淡路島を結ぶ淡路海峡大橋を通過。先程の遊園地を越えると、主翼の下からスグに淡路大橋が出てくるはずと身構えて待っていました。

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いつもの決まった飛行ルートですが、神戸空港を西に出発してから暫くすると、東へ向かう為に大きく右に旋回します。神戸空港の東側は伊丹空港/関西空港がある混雑空域なので避ける必要があるには充分理解できるのですが、西播の山崎ぐらいまで来てしまっているには西に行き過ぎな気がします。

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六甲山の北側通り更に東へ。大阪平野が広がっているにが肉眼では目視できるのですが、カメラには眩し過ぎるようです。

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搭乗ゲートで受け取った記念品のを確認。中身はインスタントコーヒーと手紙でした。受け取った時に何のイベントかと尋ねたところ、スカイマークが復活してから2年を記念する日とだ言われていました。

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愛知県を飛び越え、東西100kmにも及ぶ遠州灘に沿って進んで行きます。午後5時30分前ぐらいが日没なので、神戸空港発16:20-羽田着17:35のこの便は日没を跨いでのフライトです。日の出の時間と並び、1日のなかでも特別な時間帯です。

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御前崎です。上空から見てすぐに分かる大きな浜岡原子力発電所。このあたりに学校の給食?という食事処があって、随分前に訪れた時に「裏メニュー」が注文できて嬉しかった記憶を何故か覚えていたりします。

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太平洋に浮かぶ伊豆大島。今年だけでも何度訪れたか…。そのうちに記事にしてアップしようと考えていますがお蔵入りしてしまう気もします。

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房総半島上空で夕日を浴びながら大きく左旋回をして、東京湾に向かって行きます。操縦室も西陽でかなり眩しい筈です。

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ドンドン高度を落としながら、羽田空港のB滑走路に向かって進んでいきます。東京ディズニーランドを通過中。

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東京湾ゲートブリッジを通過し、城南島海浜公園をスレスレで横切ると、

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羽田空港に到着しました。8割以上の埋まり具合の便にも関わらず、自分に席の隣2席は空席と広々シートで、お土産を頂いたり、チョコレートを貰ったりしながらの夕焼けフライトで帰ってきました。

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この時間帯だと西の空に富士山が見えるハズと、キョロキョロしたのですが確認する事はできず。残念。

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ゲートを降りた先でも、スカイマークのスタッフが法被を羽織ってお待ちかねでした。此処でも記念品を配っていました。実は、機内に頂いた品を忘れてしまったのでしたが、ここで再度頂く事ができました。

経営危機に陥った時には、この会社かピーチが危ない国内航空会社の筆頭と看做していました。 LCC各社がジリジリと値上げを続け、JAL/ANAより安く、LCCと実質同じぐらいの料金で使い勝手の良いスカイマークはナカナカ良いポジションに現在いるように見えます。スカイマークがJAL/ANAと並び国内航空の3極と言われるように頑張って欲しいものです。