JAL551(羽田→旭川)朝便で東側は眩しい

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本当にANA50,000PP貯めてSFCになる気があるのかと自分突っ込みをしてしまう程、国内便はJALにしか今年は乗っていません。

今回もJAL旭川往復します。ブリッジでなくバスで搭乗する機体に向かうことになったので、こんな角度から写真になりました。

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北に向かう時には通常西側の席を取るのですが、道央の山脈が眺めたくなり1K席を取ってみました。日差しが強烈で眩しいなかで下総基地(海上自衛隊)が見えてきました。

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常磐自動車道利根川橋、ここも航空スポットだったりします。ウルトラライトプレーンが盛んに飛んでいた時期もありましたが、つくばエクスプレスが走り、守谷市が貯水池として予算を付けたのを受け2つあった場外着陸場の片方が閉鎖してしまいました。

千葉側の緑地にロケット基地があるので上空飛行絶対厳禁と教わったのですが、本当のところは解りません。現在思い返すと、飛行させない為に脅しを掛けたのではと思います。

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霞ヶ浦と涸沼を眺めながら関東から離れていきます。茨城空港も見えてもよいはずと、あるべき場所に目を凝らしてみましたが、あまりの眩しさでギブアップです。ウイングレットが大きいのが、この機体の特徴です。

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いつもの通り雲上飛行開始。ここ半年程は全行程晴れだったことは一度もありません。目的地の旭川はマイナス9度とアナウンスが流れていました。

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雲を抜けたら上富良野の手前でした。このあたりは土地勘があるので上空からでも何とか判別できます。残念ながら大雪山系は見れそうにありません。帰路に期待です。

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今回お世話になったB737-800。9割以上座席は埋まっていたように見えました。昨年サファイア達成しているのでボーナスマイルを多く頂けました。特別割引3でクラスJ計算をJALのサイトで見ると、通常付与マイル490に対して、ボーナスマイル515とボーナスマイルでした。ボーナス分の方が多いのはどうかと感じてしまいますが有難く頂きました。

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