ANA+スターアライアンス

全日空 ANA36(伊丹→羽田)B777-200 朝にANA、夕方もANAに乗りました

日帰り大阪出張の帰路編になります。大阪での打ち合わせを終えて、たこ焼き元祖・会津屋本店初訪問して伊丹空港へ戻ってきました。 東阪線はさすがと言うべきか、優先搭乗に並ぶ人の数(有資格者でも並んでいない人も)多い、多いと毎度驚かされます。 www.w…

全日空 ANA13(羽田→伊丹)B787-900 SFC達成して半年ぶりの全日空搭乗

昨年50,000PP達成してプラチナステータスを取得したきりで半年程ANAには搭乗せずに、主にJALばかり乗ってました。 プラチナステータス期間中はボーナスマイルが大きいので、ANAに乗れば良いものの、JAL派なので惰性でJALを選び続けてきてしまったのです。最…

羽田空港ANA機体工場見学に参加してみた

JAL工場見学へ出かけた記事をアップしたので、昨年12月に写真撮影好きの海外ゲストと一緒にANAの機体工場見学に訪れた話しも書いてみることにしました。工場見学のは公式ページはこちらへ。 JALと同様にANA側にて写真確認が求められるので、今年に入ってから…

全日空ANA997(羽田→高松)A320 AERO LABのYS-11がまだ駐機中だった

羽田発14:05高松着15:05のANA便に搭乗してきました。天候は羽田が雨、高松は曇りで、エンルート上は完全に曇りと残念極まりなく、高松での打ち合わせそのものを順延しようかと悩みましたが航空券のキャンセル料が勿体無いので羽田にしぶしぶ来ました。 C滑走…

全日空ANA808(スワンナプーム→成田)B787-800 SFC解脱 50,000PP達成

空港側のノボテルホテルに出発まで連泊しようとしていたのですが、少し理由あってル・メルディアン・スワンナプーム ゴルフリゾート&スパに帰国日に移動しました。 今回宿泊したのは一番下のクラスにあたるグランド デラックスルームですが48平米もあります…

全日空ANA807(成田→スワンナプーム)B787-800 結婚式参加でタイへ SFC修行25フライト目

1ヶ月以上も前のフライトになってしまいますが、この東京ーバンコク往復のフライトでSFC達成の50,000プレミアムポイントに達成することができました。 タイで仕事をしている友人の結婚式参加が今回の旅行の目的で、ここらで一度に50,000ポイント達成をしよ…

全日空 ANA874 (香港→関空)B767-300 SFC修行24フライト目

成田→香港はビジネスクラスで来ましたが、これは前回香港発券の復路分だったので再度香港発券をしました。年間予算の都合上ビジネスではなくエコノミークラス発券です。 旅客運行停止が確定している(すでに最終フライト終了)キャセイパシフィックの大空の…

全日空 ANA809(成田→香港)B767-300ER SFC修行23フライト目

1月程前のフライトですが成田空港から香港出張に出かけました。カウンターで58番ゲートと案内を受けるも過去に使用した記憶がまったく、行先表示板に従って遠い、遠い搭乗ゲートまで歩きました。 外の風景と照らし合わせると第一ターミナルと第二ターミナル…

全日空 ANA796(大分→羽田)A320 SFC修行22フライト目

大分空港で足湯を楽しんでから帰京します。係りの方より以前聞いた記憶では、ここの温泉は加水循環型ではなく別府温泉から運んできている原泉を利用した贅沢なものだそうです。自分ひとりが出張で来た時には(中年男性1人では)入りにくい雰囲気で遠慮しま…

全日空 ANA797(羽田→大分)B767-300 SFC修行21フライト目

この日は珍しくボーディングブリッジではなく、バス利用でのタラップを登る搭乗でした。地上目線での旅客機は大きさがより直観的に感じられるので、少し得をした気分になります。 今回は出張の後に家族と合流して週末を過ごす計画をんなので、往路は1人旅。 …

ANA SFCカードを申し込み→到着 年会費の2重負担なし!?

50,000PP到達をしてから1箇月が過ぎ、スーパーフライヤーズカード(SFC)への切り替え申告をやっとしてみました。以前にどこかで、SFCカードへの切り替えには年会費が切替前/切替後の2重請求になると読んだ記憶があったので躊躇していました。 現在利用して…

全日空 ANA462(那覇→羽田)B777-300 SFC修行20フライト目

おもろまちで1泊、那覇空港に戻って来ました。平日のためかプレミアムクラスに空席があったので9,000円でアップグレードをお願いすることに。 東京ー大阪間ぐらいだと9,000円でのアップグレードは考えてしまうのですが、那覇ぐらいの距離で3時間程のフライ…

エバー航空 BR112(台北桃園→那覇)A321-200 座席指定に失敗

早朝4時発の桃園空港行バスに乗ろうとホテルを出発しました。3時台なので殆ど人気を感じられない時間帯でしたが、バス亭まで特に暗い場所や不安になるような道もなく5分もせずに台北西駅B練まで辿り着けました。 SCOOTの成田便等利用者が早朝バスを利用す…

エバー航空BR189(羽田→台北松山)A330-300 キティジェットで台北出張

このフライトの1月前に福岡→台北でキティジェットに人生初搭乗いたばかりですが、早くも2回目のキティジェットに乗れる機会が到来。台北出張が決まってすぐに東京→台北のフライトをキティジェット便に調整したのは言うまでもありません。 キティ柄の搭乗券…

全日空 ANA1625(伊丹→熊本)DHC8-Q400 SFC修行19フライト目

伊丹から熊本への乗り継ぎ便はANAウイングス運行のエコボンでした。昨年はJGC獲得の為にJALばかり選んでいたのでエコボンは2年ぶりの搭乗になります。 関東では運行されていないのか、あまり見る機会のない機種で、ANAは青の印象が強く、緑に塗装された機体…

全日空 ANA985 (羽田→伊丹)B787-800 SFC修行18フライト目

目的地は熊本ですが、伊丹空港で乗り変えの日程を組んでも間に合いそうなので羽田ー伊丹ー熊本で予約をとりました。伊丹ー熊本はプロペラ旅客機運行、比較的高度の低いところから瀬戸内海の景色を堪能できるだろうと思ったからです。 出発直前のおおまかな天…

タイ航空TG682 (スワンナプーム→羽田) B747-400 行きも帰りも大型機

タイでの業務を終え、帰国する日がやって来ました。バンコクに滞在すると一度は必ず顔を出すスクンビット・ソイ26にある日本街で夕食を取ってから空港へ向かいます。 スワンナプーム空港に到着。搭乗時間までぷらぷらしながら時間を潰していました。今回搭乗…

タイ航空TG677 (成田→スワンナプーム)A380-800 行きも帰りも大型機

昨年は15回も訪れたバンコクに久しぶりの出張に出かけました。今回は日程に融通が利く業務なので、自分の趣味を盛り込みバンコク行きはA380、帰国便はB747と行き返りで違う大型機を堪能できるように予約。那覇経由とか、北京経由でなくタイ行きにタイ航空直…

全日空 ANA664(長崎→羽田)B777-200 SFC修行17フライト目

長崎市らしい風景を眺めながら朝食を頂き、午後の会議出席のため東京へ向かいます。1泊2日の強行旅程でしたが、長崎は小雨が降り続いていました。 長崎到着日は解らなかったのですが、ホテルの玄関前にバス停(宝町バス亭)があり余した。知らずに空港から…

全日空 ANA667(羽田→長崎)B777-200 SFC修行16フライト目

長崎に初めて飛行機で出張に行って来ました。出発はいつもの羽田空港です。今回はハウステンボスか、さだまさし所有の詩島が見られれば良いなと思いながらの搭乗です。 天気は生憎の曇り空で、富士山どころか羽田ー長崎間では雲の隙間から地上を覗く機会すら…

ANA 50,000PPを超えプラチナ達成/ステータスカード到着

昨晩、自宅の郵便受けにANAからの封書が投函されていました。封書の表面にANA MILEAGE CLUB Platinum 2016と印刷されていたのでステータスカード到着と開封せずに解りました。 昨年フライトで獲得したJALサファイアとDELTAゴールドメダリオンと併せて、ワン…

エバー航空 BR196(台北→成田)A321 1泊2日台湾出張3レグ目

台湾での仕事を終えて帰国便に乗りました。遠くに桃園の街並みが見えています。 南風が10ノットと強く、北側から離陸する為にタクシー中。エバー航空のB747-400が途中で見られました。ジャンボジェットは次々と退役しているので、乗る機会を得られないまま無…

エバー航空 BR105(福岡→台北)A330-300 キティジェット 1泊2日台湾出張2レグ目

人生初のキティ・ジェットに搭乗する日がやって来ました。このハローキティとのコラボは効果絶大らしく、自分の様なオジサンでキティちゃんは遠慮したいなと初見では思うものの、気になってしまい、ついには台湾出張を無理矢理に福岡トランジットにしても体…

ANAアメリカンエクスプレスカード到着

二匹目のドジョウを狙って申し込んだANAアメリカン・エクスプレス・カードが到着しました。公共料金2,000ポイント付与停止メールが一斉送信された9月9日より後の13日受領。持っているゴールドカードとは違うメールアドレスで申し込みをしており、そちらのメ…

全日空 ANA478(那覇→羽田)B777-200 SFC修行15フライト目

夜便は外の景色が見られないので書くのを省略しているのですが、SFC修行として番号を振っている手前、アップすることにしました。 参議院選挙で沖縄に来ていた安部首相の護送白バイにいちゃもんを付けられたり、那覇市役所でひと揉めしたりと、日帰りにして…

全日空 ANA461(羽田→那覇)B767-300 2016年SFC修行14フライト目

那覇で用事があり羽田→那覇→羽田と日帰りをしてきました。今回搭乗したANA461は朝6時10分発と羽田国内便でも一番最初に飛び立つ便です。那覇行きは、東阪便と違いリゾート客が多い便なので、スーツ姿で搭乗すると場違いな感じを受けてしまいます。 機体はボ…

エバー航空BR196(台北桃園→成田)安心・安価な長栄航空で帰国

仕事で台北に泊まる時の常宿は西華飯店です。こじんまりとしたホテルですが、配置されているスタッフが多く、何かとすぐに対応をしてもらえるのが気に入っています。 今回宿泊したのは陽明山が眺められる北側の部屋でした。南側のビジネス街を眺める部屋だと…

エバー航空BR113(那覇→台北桃園)安心、安価な長栄航空で台湾へ

那覇→台北・桃園行の長栄航空に乗りに国際ターミナルでタクシーを降りました。この航空会社の呼び名は日本ではエバー航空ですが、EVA(イーブイエー/イーヴァ)航空、もしくは長栄航空とも呼び、台湾人でも空港に縁のない人では読み方に戸惑う航空会社のよう…

深圳航空ZH9065(深圳→成田) 羊台山は見えず

海外出張の業務完了にて帰国する日が来ました。派手なデザインの出発ロビーですが、航空カウンターはどこにでもある標準仕様でした。 深圳航空は正規割引航空券を購入しましたが、オンラインでは国際線の座席指定はできないので、カウンターでお願いする必要…

深圳航空ZH9066(成田→深圳)楽しみにしていた深セン航空初搭乗

曰く、中国のモデル級美女のみしか深圳航空の客室乗務員になれないと噂のある、この航空会社に搭乗する時がついに来ました。 今回の出張の目的地は広東省・中山市近郊なので、香港空港からフェリーで行けばアクセスは容易なのですが、いろいろ難癖を付けて深…

ANA32(伊丹→羽田)2016年SFC修行13フライト目

伊丹空港から羽田に向かう便に搭乗です。いつもは富士山目当てで進行方向左手の座席を指定しているのですが、今回はマンネリ打開を目指して右手の席を選んでみました。せっかくのB787ですのでエンジンと主翼がよく見える席を指定。実際に15Kの席に座って外を…

ANA411(羽田→神戸)2016年SFC修行12フライト目

航空機に乗るのに飽きたと感じながらも、(業務で移動が必要なので)予約済のフライトを粛々とこなしています。06:30発便に乗り遅れないようにとまだ薄暗いなか自宅を4時台に出発しました。 何故か本日搭乗する機体をA320だと思い込んでおり、B738がゲート…

ANA464(那覇→羽田)2016年SFC修行11フライト目

那覇から東京へ戻るフライトに乗りました。天気は生憎の雨模様。ここ一ヶ月ほど旅客機の客席に座る機会が多く、正直に言って飽きを感じています。身体も搭乗を拒否するかのように朝方38度の熱を出していました。 このブログも半年程前に、旅客機に搭乗する…

ANA1693(新千歳→那覇)2016年SFC修行10フライト目

一度乗ってみたいと思っていた国内最長路線の新千歳↔那覇1,397マイルに搭乗してみました。東京から台北が1,357マイルですので結構な距離があります。出発地・千歳の気温が13度で上着がないと寒く感じる北海道より、長袖シャツが暑く感じる29度の那覇までの移…

ステータスマッチ挑戦 ユナイテッド航空プレミアゴールド→マリオットリワード・ゴールド(失敗)

3月末にステータスマッチで取得した期間限定プレミアゴールド会員の自分に、ユナイテッド航空から”Your complimentary benefits are here. Join RewardsPlus now”の件名で電子メールが送られてきました。 ユナイテッドとマリオットが連携を組んでいて、ユナ…

ANA4858(函館→新千歳)2016年SFC修行9フライト目

前日に搭乗した新千歳→函館の逆ルートに乗りました。ANA(ANAウイングス)はDash8を20機以上保有しているらしいので同じ機体かわかりませんが同型DASH8に再搭乗です。前回はエンジン前方の座席でしたので、今回はエンジン後方を選んでみました。 函館山を見な…

ANA4853(新千歳→函館)2016年SFC修行8フライト目

羽田から乗り継ぎにて函館を目指します。いろいろと事情があり(単に自分が予約時の渡航先を打ち間違えただけです)、ANAウイングスのDHC8-Q400に乗れることになりました。 ジェット旅客機と比較して燃費効率が高く、大雑把に言って新千歳であれば駐機場から…

ANA4711/ADO011(羽田→新千歳)2016年SFC修行7フライト目

搭乗ゲートは68番と搭乗前日にANAアプリ通知が来て落胆していました。羽田空港の国内線は空港到着後30分もあれば余裕で登場が利点と考えているのですが、荷物検査場から68番ゲートはゆっくり歩くと20分ぐらいかかりかねない場所ので、到着時間を早める必要が…

ANA462(那覇→羽田)2016年SFC修行6フライト目

今年一杯までベストウエスタンのダイヤモンド会員なので、ベストウエスタン那覇に初めて宿泊してみました。フロント脇からの眺めです。 空港に向かうゆいレール安里駅から目と鼻の先の位置にあり、1階にはコンビニも同じビルにあり、トランジットの寝るだけ…

ANA477(羽田→那覇) 2016年SFC修行 5フライト目

今年ANA5フライト目にして初のプレミアムポイント獲得だけが目的の修行初フライトを迎えました。羽田空港での那覇行フライトの待ち時間中に、3日後に行く北海道と5月中旬の香港出張の予約を入れたりしながら搭乗を待っていました。 東京から西に向かうフラ…

ANA462(那覇→羽田)2016年SFC修行4フライト目

一旦、東京に戻るために那覇空港に来ました。搭乗口を数えながら近づいて行くとスターウォーズジェットがあり”これは”と期待値が急上昇したのですが、その隣のボーイング777-200が搭乗する機体でした。残念。 吹き流しでも一目瞭然な程の強い北風、滑走路36…

ANA475(羽田→那覇)2016年SFC修行3フライト目

午前中で仕事を切り上げ、数日前にも訪れたばかりの羽田空港に戻ってきました。遠方に見えるゲートが登場口なので、777-200スターアライアンス塗装機が今回搭乗機です。ANA保有機数230程の4分の1がボーイング777で、そのうちスターアライアンス塗装機体は3…

ステータスマッチで取得したスターアライアンス・ゴールドでANAラウンジに入ってみた

ユナイテッド航空アプリに会員証を表示できる箇所を見つけることができたので、羽田空港のANAラウンジに入って来ました。アプリ上部のタブを右へ、右へと流していくと、MileagePlusというタブがあり、これを押すと会員証が現れると分かりました。 aok.hatena…

ANA985(羽田→伊丹)2016年SFC修行2フライト目

これから1週の間に8フライト予約を入っています。研修との名目での沖縄旅行といつもの国内出張、それにPP獲得の為のANA羽田⇔那覇往復の全てが同じ週に重なってしまいました。 本日搭乗するのはANAのボーイング787で、国内線で乗るのは多分初めてになります…

SFJ26/ANA3826(関空→羽田) 2016年SFC修行やっと開始・・

関西での仕事をなんとか終え、なんば駅から関西空港へ向かいます。子連れで何かを待っていると思われる親子が多数いたので何か催し物があるのかと思いながらラピートを待っていると、黒い鉄仮面が入線して来ました! 黒塗りの車両はダースベーダーをイメージ…

2016年SFC修行準備 ステータスマッチ挑戦 ユナイテッド航空(成功)

コパ航空、トルコ航空と続けてお断りを受けてしまったスターアライアンス・ゴールド狙いのステータスマッチ。3月~5月とANA便の予約を複数入れたので、有効期間が90日と短いので避けていたユナイテッド航空にも今回挑戦してみました。 米国系エアラインで…

ジャンボジェットB747の1A席(ファーストクラス貸し切り状態)堪能

仁川空港に展示されているLG社製・世界最大OLED(13m x 8m)に写っていたジャンボジェット離陸シーン。チェックインカウンターで、搭乗する仁川→成田ビジネスクラスへのチェックインした時の自分の気持ちそのものにすら思えました。 カウンターにて、ファース…

2016年SFC修行準備 ステータスマッチ挑戦 トルコ航空(失敗)

2016年にSFC取得に挑戦しようとしてます。修行期間中にスターアライアンス・ゴールドがあると航空会社ラウンジ等の利用特典が得られ、出張が少し楽になるはずですのでステータスマッチに申し込んでみました。 同じスターアライアンスのコパエアラインにステ…

ANA 羽田 大島 ラストフライト予約

2015年10月25日より60年(日ぺリ期間含む)路線維持をしていたANAが羽田⇔大島路線より撤退。このニュースを聞いてから、最終便に乗れるよう日程調整していて、やっとOKとなったので予約をしてみた。もう、10年以上前だが、大島空港は軽飛行機操縦でのアプロ…

2016年SFC修行準備 ステータスマッチ挑戦 コパエアライン(失敗)

Copa Airlines (パナマ航空会社)は南米パナマ拠点の航空会社。コンチネンタル、ユナイテッドの南米支社というイメージが自分には強かったのですが(マイレージプログラムもワンパス、マイレージプラスを使用していた)、今年夏についに自社プログラム(Conn…